auto komforts

Liela daļa autobraucēju Latvijā ir gatavi gulēt kartona kastē, lai automobilī izbaudītu maksimālu komfortu. Tas ir normāli, jo dažs labs no mums pie stūres pavada vairāk laika nekā platajā laulības gultā. Ir svarīgi, lai viss pa rokai, lai sēdeklis nav par šauru, stūre par lielu, pogas par mazu un radio par klusu. Tieši tādēļ katrs modelis tiek piedāvāts dažādos aprīkojuma līmeņos. Reiz auto izsoles interneta vietnē uzradās vairāki simti kāda gana iecienīta modeļa eksemplāri un bija pieejami par neticami zemu cenu. Pirmajā brīdī ne viens vien pārpircējs sajūsmā berzēja rokas cerībā uz prāvu peļņu. Vien dziļāk iepazīstoties ar piedāvājumu, atklājās, ka aprīkojums neparedz pat gluži parastu radiouztvērēju, kur nu vēl tādas ekstras kā kondicionieri, navigāciju, sēdekļu apsildi vai atpakaļskata kameru. Viss izrādījās gaužām elementāri – līdz minimumam aprīkotie braucamrīki piecus gadus bija kalpojuši kādas Eiropas valsts pastā. Un kādēļ tērēties uz darbinieku labsajūtas rēķina? Tomēr bieži vien esam gatavi izdot lielu naudu par dažādām papildu opcijām, kuras tā arī nekad neizmantojam. Piemēram, automātisko parkošanās asistentu izmanto tikai retais, jo tas aizņem daudz laika, kas šaurā un apdzīvotā šķērsielā ir nepiedodama izšķērdība. Par daudzām opcijām autovadītāji pat nezina, jo ne jau katrs iedziļināsies uzstādījumu sarakstā vai iepazīsies ar lietotāja rokasgrāmatu.
Auto
14. septembris
Kad dibens silts, tad šoferim mierīgs prāts!