Aizkrauklieši jau gadiem cer uz gājēju pāreju

Mašīnas neievēro ātrumu, gājējiem ilgi jāgaida, lai droši šķērsotu ceļu, un vecāki satraucas par bērnu drošību – šie ir tikai daži no iedzīvotāju viedokļiem par kādu problemātisku krustojumu Aizkrauklē. Jau gadiem viņi nav apmierināti, ka lielais ceļš jāpārvar bez gājēju pārejas. Pašvaldība ir vērsusies pie uzņēmuma “Latvijas Valsts ceļi”, taču izmaiņas joprojām nav veiktas. 

Aizkraukles iedzīvotāja Natālija ikdienā lielākoties pārvietojas ar velosipēdu. Viņai  bieži nākas šķērsot ceļu, kas no Rīgas puses ieved pilsētā. Satiksme te esot diezgan intensīva, taču bīstamību rada, ka krustojumā nav gājēju pārejas. 

Aizkraukles iedzīvotāja Natālija Vanaga: “Mums nav iespējams apiet. Rekur arī šis autobuss, kas atbrauca… Brauc cilvēki ar iepirkuma maisiņiem. Viņiem tomēr ir jāgaida. Brauc mašīna no viena gala uz otru galu. Kādreiz liekas, ka paspēšu pāriet, bet tā mašīna deguna priekšā aizbrauc. Cik tur garantijas, ka tevi nobrauc.”

Aptuveni kilometru no krustojuma atrodas Aizkraukles pagasta sākumskola, tāpēc arī daudziem bērniem nākas doties pāri šim ceļam. Skolas direktore stāsta, vecāki nereti zvana bērniem vai izseko viņu atrašanās vietu ar viedtālruni, lai pārliecinātos, ka viņi droši sasnieguši galamērķi. 

Natālija Vanaga: “Man mazbērni no lielās skolas nāk. Pilsētā ir arī lielā skola. Un viņi šeit visi dzīvo, ne tikai manējie, bet daudzi. Viņi gan ar autobusu atbrauc tur pie pieturas, gan kājām iet pāri. Un arī cik reizes ir teikuši – oi, man tur tā mašīna gandrīz virsū uzbrauca, es to neredzēju.”

Situāciju vēl bīstamāku padara autovadītāji, kuri neievēro atļauto ātrumu. Uz lielā ceļa drīkst braukt ar 70 km/h, taču, tuvojoties krustojumam, atļautais ātrums ir 50 km/h. Nereti šoferi to nesamazina, tāpēc policija regulāri dežurē, lai kontrolētu pārkāpējus. Pašvaldība ir vērsusies pie uzņēmuma “Latvijas Valsts ceļi” ar lūgumu izveidot gājēju pāreju, taču pagaidām bez panākumiem.

Saskaņā ar gājēju pāreju projektēšanas noteikumiem pāreju var ierīkot tikai vietās, kur ceļu šķērso vismaz 50 gājēji stundā, plūsmai jābūt pastāvīgai, nevis neregulārai, piemēram, sabiedriskā transporta pienākšanas laikā. Pērn oktobrī “Latvijas Valsts ceļi” veica vietas apsekošanu un gājēju skaitīšanu, secinot, ka šajā vietā pastāvīga gājēju plūsma nav. Tāpēc pārejas ierīkošana būtu ne tikai nepamatota, bet arī potenciāli bīstama.

“Latvijas Valsts ceļi” komunikācijas daļas vadītāja Anna Kononova: “Maz noslogotajās gājēju pārejās biežāk var notikt bīstamas situācijas, jo autovadītāji negaida tur gājējus, jo tie reti pārvietojas šajā vietā, savukārt gājēji nepievērš uzmanību transportam, kas tuvojas, kā rezultātā notiek ceļu satiksmes negadījumi.”

Ņemot vērā šos apsvērumus, Latvijas Valsts ceļi neplāno gājēju pārejas ierīkošanu krustojumā.