Liepājas Karosta kļūst vēl redzamāka Eiropas kultūrtelpas kartē. Pie Karostas cietuma atklāta Eiropas Padomes Kultūras ceļa zīme, kas iezīmē Liepājas piederību unikālajam starptautiskajam velomaršrutam “Dzelzs priekškara ceļš”. Tas ir vienīgais Eiro Velo maršruts ar šādu statusu, un tā mērķis ir ne vien popularizēt aktīvo tūrismu, bet arī izcelt Eiropas sarežģīto vēsturi un militāro mantojumu.
Vairāk nekā 10 000 kilometru garumā EiroVelo13 šķērso 20 valstis, vijoties pa kādreizējo dzelzs priekškara robežu – teritoriju, kur gadiem valdīja nedrošība. Tagad tas pārtapis par nozīmīgu Eiropas kultūrvēsturisku velomaršrutu – piemiņas joslu un vienlaikus tiltu starp tautām. Karosta ar savu militāro mantojumu nu ir kļuvusi par vienu no simboliskajām pieturvietām šajā ceļā.
TV Kurzeme
Raitis Sijāts, Latvijas Zaļo ceļu asociācijas pārstāvis: “Mums bija ļoti daudz diskusijas ar Kultūras ceļa institūta vadību, tad mēs pretī nolikām viņiem argumentu, ka Napoleona ceļš arī ir kultūras ceļš un tas jau arī nav par mieru. Un šeit mēs nolikām pretī to, ka šī te vēsture, kas bija, šobrīd tā mums apvieno ar kopīgu kultūrvēsturisko mantojumu – militāro mantojumu.”
Šai zīmei ir ļoti nozīmīga loma – tā iezīmē Liepājas vietu Eiropas kultūrtelpā un tūrisma kartē. Gan Karostas cietuma, gan Latvijas Zaļo ceļu asociācijas pārstāvji sagaida, ka tūrisma pieaugums būs. “Nozīme tam ir kāda. Tas ir tāpat, kā EiroVelo. Mēs nesaprotam, kam viņš ir vajadzīgs. Bet, ja tu domā par tūristu, kas būs ārpus Latvijas. Viņam pirmā lieta ir vai jums ir EiroVelo? Labi, tad man ir interesanti, tad es uz šejieni braucu,” piebilst Raitis Sijāts.
Kristers Krafts, Karostas glābšanas biedrības pārstāvis: “Šeit attālumi ir varbūt mazliet par lielu, lai ietu ar kājām, šeit ir maz satiksmes un līdz ar to šī ir ideāli piemērota vieta apskatei ar velosipēdu. Turklāt, ir daudz mazu citu interesantu celiņu un es domāju, ka tas tikai veicinās šo velotūrsimu Liepājā, kas, manuprāt, ir ideāli piemērots pilsētai.”
“Tas ir ļoti svarīgi – šī vieta atrodas tuvu pie robežas un pie Baltijas jūras, un maršruts iet gar jūras krastu. Dažas tā daļas ir veidotas brīnišķīgi, kā vienots cikls. Šeit ir arī norādes, un mēs tās vakar apskatījām – izskatās lieliski. Vienīgais, ne viss gan vēl ir pilnībā marķēts, bet tā ir arī citās valstīs,” stāsta “EiroVelo13” velomaršruta izveidotājs Mihaels Krāmers.
Latvijas Zaļo ceļu asociācija piebilst, ka vēl trūkst veloceļa posma pie Lietuvas robežas, kas būtu kā turpinājums jau esošajam maršrutam un veicinātu vēl lielāku velo tūrisma pieaugumu.
TV Kurzeme
TV Kurzeme
 |
Projektu līdzfinansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par "Novadu ziņas kanālā ReTV" saturu atbild SIA "Re MEDIA” |
| Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. | |