Valsts policija sadarbībā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju aizvadītās nedēļas nogalē Liepājā veica pastiprinātu transportlīdzekļu tehnisko kontroli. Četru stundu laikā inspektori strādāja divās vietās pilsētā, kopumā pārbaudot 154 spēkratus. Reida galvenais uzdevums bija pārliecināties par auto atbilstību ziemas apstākļiem. Vairākiem šoferiem ceļš beidzās ar anulētu tehnisko apskati un noņemtām numura zīmēm.
Šādi mērot gan izpūtēju radītos decibelus, gan riepu protektoru dziļumu sākās Valsts policijas un CSDD reids pie pilsētas robežas Lietuvas virzienā, pēc tam tas turpinājās pie Oskara Kalpaka tilta. Viens no apturētajiem vadītājiem ir Vladislavs – viņa automašīnai fiksēts trokšņa normas pārsniegums, taču vīrietis mērījuma metodikai un precizitātei nepiekrīt.
Vladislavs par sev piešķirto sodu skatās skeptiski, bet atzīst, riepas ir svarīgas: “Nu, tā jau diezgan labi, ka par riepām tur, jo riepas nodilums diezgan bīstams ir uz ielām, bet par trokšņu līmeni es tā vēl nepiekrītu. Dīzelim viņš nav tik skaļš kā benzīnniekiem.”
Foto: TV Kurzeme
Kamēr autovadītājs apstrīdēja decibelus, inspektori vērtēja arī riepu drošību un piekabju tehnisko stāvokli. Tieši piekabes dēļ tika apturēts kāds cits autovadītājs. Viņš pārkāpumus nesaskata, taču speciālistiem par kravas novietojumu bija cits viedoklis.
Autovadītājs Ainars uzskata, ka viņam piešķirtais sods par paša veidoto piekabes paplašinājumu nav piešķirts godīgi: “Riepām ir jābūt kārtībā. Šobrīd ir jautājums vispār, kas nav saistīts ar riepām. Šinī gadījumā, kad uz piekabes ir novietota krava, kas principā drīkst būt.”
Tomēr tieši riepas ir reida galvenā prioritāte. Inspektori atgādina – ziemas sezonā no pirmā decembra līdz pirmajam martam minimālais pieļaujamais protektora dziļums ir 4 milimetri. Četros gadījumos šī norma netika ievērota, par ko vadītājiem nāksies šķirties no soda naudas.
Valsts policijas Liepājas Resursu un krīzes vadības nodaļas vecākais inspektors Leonīds Tarabans stāsta par piemērojamiem sodiem: “Transportlīdzekļa vadītājam, ja nav paredzētais riepu protektora dziļums braukšanai ziemas apstākļos, naudas sods paredzēts no trīs naudas soda vienībām, tas ir 15 EUR, līdz vienpadsmit naudas soda vienībām, tas ir 55 EUR.”
Abos punktos kopā pārbaudīti 154 transportlīdzekļi. Ceļu satiksmes drošības direkcija anulēja četras tehniskās apskates un divos gadījumos noņēma numura zīmes. Kopumā uzsākti seši administratīvo pārkāpumu procesi: četri par riepām, viens par troksni un viens par braukšanu bez tehniskās apskates. Vēl 11 vadītājiem izteikti mutvārdu brīdinājumi.