Arī šajā ziemā Ceļu satiksmes drošības direkcija aicina autovadītājus uz bezmaksas drošas braukšanas nodarbībām. To laikā ikvienam apmeklētājam ir iespēja iemācīties ko jaunu vai atsvaidzināt esošās zināšanas, kā droši braukt ziemas apstākļos. Turklāt, ir iespēja apgūt ne vien praktiskās iemaņas, bet no instruktoriem uzzināt arī kādus ikdienas knifus. Piemēram, kādas riepas labāk izvēlēties braukšanai ziemas apstākļos.
“Ja cilvēks dzīvo laukos, kur ir apledojušie ceļi tās jums palīdzēs. Bet visos pārējos gadījumos jūs nebūsiet ieguvēji, jūs būsiet zaudētāji. Šipota riepa ir cietāka gumija. Tā, kā gumija jums nekad nestrādās uz sniega,” skaidro drošas braukšanas instruktors Vladislavs Šlēgelmilhs.
“Ja cilvēks dzīvo laukos, kur ir apledojušie ceļi tās jums palīdzēs. Bet visos pārējos gadījumos jūs nebūsiet ieguvēji, jūs būsiet zaudētāji. Šipota riepa ir cietāka gumija. Tā, kā gumija jums nekad nestrādās uz sniega,” skaidro drošas braukšanas instruktors Vladislavs Šlēgelmilhs.
Nodarbības apmeklētāja Anita atzīst, ka pati pie automašīnas stūres ziemā nesēžas pārāk bieži un ikdienā viņas maršruts vairāk ved pa pilsētu. Tādēļ viņa pozitīvi izsakās par iespēju nākt un iemācīties ko jaunu, kā rīkoties, ja uz ceļa gadās kāda neparedzama situācija.
“Ir tā, ka es ziemā ļoti daudz nebraucu. Fantastiski, ka tieši uz nodarbībām ir uzsnidzis sniegs, palicis slidenāks. Izjust mašīnu. Ikdienā uz ielas braucot, kad sāls ir nokaisīts uz ceļiem, to nevar pārbaudīt, bet padomi bija ļoti labi un vērtīgi – slidena ceļa pamēģināt, neviens netraucē, pirms uz ceļa kaut kas atgadās,” viņa skaidro.
Viņa uzskata, ka ziemā liela daļa autovadītāju nemāk braukt pa slideniem ceļiem. Autovadītāji brauc diezgan pārgalvīgi. Tiesa, daudz kas ir atkarīgs no paša šofera.
Drošas braukšanas instruktors Vladislavs Šlēgelmilhs aicina cilvēkus sekot līdzi informācijai un pieteikties apmācībām. Viņam ir arī reāls piemērs, kā kāda nodarbības apmeklētāja pēc apmācības ir guvusi pārliecību par savām spējām.
“Šobrīd novērojums ir, ka informācija līdz cilvēkiem nav aizgājusi. Tie, kas ir atbraukuši, tie ir dabūjuši zināt. Lielākā daļa ir domājuši, ka grupas būs pilnas, ko es tur vairāk zvanīšu. Es domāju, ka vajadzētu izmantot iespēju, ka 24 cilvēki dienā to var apgūt. četras dienas, tas ir 96 cilvēki nedēļā. Ja mums nodarbības ir 6-7 pilsētās, tas ir liels skaits cilvēku, kas varētu atsvaidzināt iemaņas. Iemaņas no stundas treniņa, ko redzam – meitene ar septiņu mēnešu stāžu stundas laikā mainījās. Droši brauca, saprata, kā var nobremzēt. Pazuda baiļu sajūta. Kā mēs runājām, baiļu sajūta ir tā, kas visvairāk kādā brīdī var skādēt,” tā stāsta Vladislavs.
Pēc paša novērojumiem – drošas braukšanas instruktors uzskata, ka lielai daļai autovadītāju īsti reālas pieredzes nav, kā droši braukt ziemā un kā rīkoties, ja gadās negaidīta situācija uz ceļa.
“Mēs noliekam eksāmenu, izbraucam maršrutu. Kad nonākam reālā dzīvē ar BMW, pliku riepu, trāpām peļķē, diemžēl, tas slikti beidzas. Tas pats arī ziemā. Cilvēki nejūtas pietiekami labi. Šāds treniņš ļoti palīdz, es gribētu teikt.”
Un vēl jāpiebilst, ka regulāri tiek veiktas arī sabiedrības aptaujas par transportlīdzekļu vadīšanas spējām ziemā. Kā liecina atbildīgas braukšanas indeksa dati – vairāk nekā puse jeb 61% autovadītāju ziemā nav droši par savām prasmēm vadīt transportlīdzekli.
“Es esmu novērojis, ka 61, tas vēl ir labi teikts. Domāju, ka tas procents ir lielāks. Kā saka, šajā gadījumā var uzteikt sportistus un drifterus, tie labi jūtas ziemā. Bet pārējie nav pie ziemas pieraduši, es pat teiktu, ka tas procents ir lielāks. Vēl es gribētu pateikt vienu lietu, kur cilvēkiem nevajadzētu pārvērtēt savs spējas. Kad ir tā putra un mūsu dienesti nav ceļus notīrījuši, tas pats Ventspils gadījums, kur no Talsiem līdz Ventspilij bija pļura uz ceļa un nebija paspēts notīrīt, tie ir paši sliktākie apstākļi. Bet atcerieties, ka nevajag visiem braukt kā aunu baram pa slidenajām, spīdīgajām rievām. Brauciet 30 cm blakus, jūs kādam palīdzēsiet. Izšķaidīsiet to pļuru vai nu jums būs normāla saķere. Tas ir melnais ledus,” stāsta drošas braukšanas instruktors Vladislavs Šlēgelmilhs.
Šādas konsultācijas ziemas apstākļos CSDD autovadītājiem nodrošina jau kopš 2015. gada un šajā laikā individuālās braukšanas prasmes uzlabojuši vairāk nekā 7000 autovadītāju.
Informācijai līdzi var sekot CSDD interneta vietnē par pieteikšanos ziemas braukšanas konsultācijām arī citos reģionos