Valsts Ugunsdzēsības un glābšanas dienestā aizvadītajā gadā dzēsti vairāki simti degoši transportlīdzekļi. Iestājoties siltākam laikam, speciālisti autovadītājiem iesaka būt vērīgākiem un drošības labad veikt transportlīdzekļu pārbaudi, tādejādi novēršot potenciālus aizdegšanās draudus. Īpaši svarīgi tas arī tagad, sākoties vasarai, kad daudzi biežāk un aktīvāk dosies kādos tālākos braucienos.
Brīdī, kad filmēšanas grupa ierodas Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta Ogres daļā, tiek saņemts izsaukums. Dzēst jābrauc degoša māja. Ogres daļas komandieris Artūrs Umulis gan stāsta, ka vismaz reizi mēnesī nākas doties arī izsaukumu par degošu auto. “Dzēst vai tur tīši aizdedzinātas vai tehniski kāda kļūme mašīnai, jā, ugunsdzēsēji dodas, dzēšam, palīdzam.”
Kopumā pagājušā gadā ugunsdzēsēji Latvijā dzēsuši 559 degošus transportlīdzekļus. No tiem 403 bija tieši vieglās automašīnas. Viens no veidiem, kā pirmajā brīdī var reaģēt pats autovadītājs, ir izmantot ugunsdzēšamo aparātu.
“- Vai jums ir ugunsdzēšamais aparāts mašīnā? – Protams,” atzīst autovadītājs Guntars.
Ne tik pārliecināta ir autovadītāja Aiga: “Domāju, ka ir. Man ir tik daudz tur mantas, ka es viņu nelietoju. Droši vien, ka viņš tur ir. Aptieciņa noteikti ir, to es nesen redzēju.”
Vēl kāds autovadītājs Kristaps arī pārliecinoši saka, ka automašīnā ir ugunsdzēšamais aparāts. “- Vai esat pārbaudījis? Ik pēc gada skatāties, vai derīguma termiņš nav beidzies? – Šad tad ieskatos, jā!”
Artūrs Umulis, VUGD Ogres daļas komandieris: “Katram ugunsdzēšamajam aparātam ir banometrs. Banometrs rāda, vai aparāts derīgs vai nav. Ja atrodas zaļajā zonā, tad noteikti viņš ir derīgs.”
Savukārt, lai preventīvi izvairītos no transportlīdzekļa aizdegšanās, tā īpašniekam regulāri jāveic auto pārbaude. Īpaši pēc ziemas. Jo sāls, ar ko tiek ziemā kaisīti ceļi, ietekmē vadu savienojumus un izolācijas, kas ir viens no faktoriem, kas var izraisīt automašīnas aizdegšanos.
“Jāseko līdzi ir arī automašīnas motora degvielas noplūdēm, eļļas noplūdēm, kas var augstā temperatūrā arī pašuzliesmoties,” saka Aizkraukles Profesionālās vidusskolas skolotājs Edgars Šals.
“Cilvēks stresā. Kas notiek? Viņš rauj vaļā motora pārsegu. Šeit veidojas plūsma. Piekļūst skābeklis un tā degšana notiek vēl straujāk,” situāciju demonstrē Edgars Šals. Šī ir visbiežāk pieļautā kļūda, ja auto deg. To speciālisti aicina nedarīt. Tā vietā ir jāaizver visi automašīnas logi, durvis, lai ierobežotu skābekļa piekļuvi.
“Un, ja mēģināt uzsākt dzēst automašīnu ar ugunsdzēšamo aparātu, tad pa mazu spraudziņu motora pārsegu attaisām vaļā, ugunsdzēšamo aparātu ieliekam, izpūšam un aiztaisām ciet,” piebilst VUGD Ogres daļas komandieris Artūrs Umulis.
Artūrs Umulis novērojis, ka arvien biežāk nelaimē nonākušajiem autovadītājiem palīgā steidz citu transportlīdzekļu vadītāji. Tomēr jebkurā gadījumā, vispirms ir jāizsauc glābēji, zvanot 112.
![]() |
Projektu līdzfinansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par "Novadu ziņas kanālā ReTV" saturu atbild SIA "Re MEDIA” |
| Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. | |



