Cēsu novadā uz reģionālā autoceļa Cēsis-Vecpiebalga-Madona (P30) 25 kilometru garumā no dzelzceļa pārvada līdz Vecpiebalgai sākta autoceļa seguma atjaunošana, informē VSIA “Latvijas valsts ceļi” (LVC) pārstāvji.
Būvdarbus plānots pabeigt līdz augusta beigām.
Braukšanas ātrums būvobjektā ierobežots līdz 70 kilometriem stundā, bet būvdarbu vietā – līdz 50 un 30 kilometriem stundā.
LVC norāda, ka ceļam veiks bedrīšu remontu, atsevišķās vietās arī labos ceļa profilu un iesēdumus, kā arī visā posmā izbūvēs virsmas apstrādi. Savukārt dzelzceļa pārvadam būvobjekta sākumā veiks nepieciešamos periodiskās uzturēšanas darbus. Tāpat atjaunos ceļa aprīkojumu, nomainīs bojātās ceļazīmes, kā arī uzklās ceļa horizontālos apzīmējumus.
Vecpiebalgas autoceļa posms no dzelzceļa pārvada līdz Brežģu kalnam, kā arī pārvads pār dzelzceļu pārbūvēts un tilts pār Gauju no jauna tika uzbūvēts 2015. un 2016.gadā, savukārt autoceļa posms no Brežģu kalna līdz Vecpiebalgai – 2016. un 2017.gadā. Darbi tika veikti, izmantojot Eiropas Savienības (ES) līdzfinansējumu.
LVC skaidro, lai nodrošinātu ceļa ilgtspēju, autoceļam ir savlaicīgi jāatjauno virskārtu. Šos darbus veic pēc sešiem līdz 12 gadiem atkarībā no satiksmes intensitātes un pielietotās tehnoloģijas.
Pēc šāda kalpošanas perioda ceļu virskārtā parādās nodiluma un noguruma pazīmes. Plaisas virskārtā ir mazas un tās var konstatēt tikai speciālisti. Ja autoceļa seguma virskārtu nenomaina tās tiek bojātas, jo ūdens paplašina plaisās un piekļūst ceļa apakšējām kārtām. Tādējādi nākamais remonts varētu būt daudz dārgāks.