Šonedēļ Eiropas Savienības dalībvalstīs notiek “Roadpol” akcija. Tās laikā Valsts policija pastiprināti pievērš uzmanību ceļu satiksmes drošībai. 15. aprīlī Aizkraukles novada Skrīveru pusē reidā piedalījās arī Ceļu satiksmes drošības direkcijas speciālisti.
“Šonedēļ var redzēt, ka policija vairāk uzdarbojas, bet, neskatoties uz to, avārijas tāpat notiek,” saka autovadītājs Agris. “Šodien pat braucu, un pirms Tīnūžiem bija avārija — nācās griezties riņķī un braukt apkārt. Tā arī trāpīju uz šo pasākumu.”
Valsts policijā atzīst — ātrumpārkāpēju netrūkst. Teju katrs otrais brauc ar ātrumu no 100 līdz 110 kilometriem stundā. Tomēr šī reida mērķis nebija konstatēt ātruma pārkāpējus, bet gan pārbaudīt kravas automašīnu tehnisko stāvokli.
“Bijuši tādi gadījumi, ka auto knapi turas kopā, un tas ir sevišķi bīstami, jo tie ir smagie transportlīdzekļi. Apturēt tādu transportlīdzekli, ja tam ir bojājumi, praktiski var nebūt iespējams,” uzskata VP Austrumzemgales iecirkņa reaģēšanas nodaļas 4. grupas vecākais inspektors Edgars Kauliņš.
“Biežākie un nopietnākie pārkāpumi ir saistīti ar bremžu sistēmu — tā nedarbojas, nebremzē atsevišķi riteņi, bremzēšanas vienmērībā ir pārāk liela starpība vai arī riepas ir nodilušas,” atklāj CSDD Tehniskās ekspertīzes un sertifikācijas centra inspektors Einārs Skrinda. “Dažkārt tās ir bīstami nodilušas līdz hordiem. Tas ir sprādzienbīstami.”
Inspektori pārbaudīja arī gaismas. Vienam auto braucienu nācās pārtraukt, taču šoferim pret pārbaudi iebildumu nav.
“Lieku reizi pārbaudīt nenāk par ļaunu,” uzsver autovadītājs Andis. “Ikdienā braucot, ne katru dienu vari visu pārbaudīt, kā rakstīts grāmatās — vienkārši brauc. Man tagad gaismas nedeg, nezinu, kur ir problēma. Droši vien drošinātājs, jo ar lampām viss ir kārtībā.”
Skrīveros galvenokārt tika apturēti kravas transportlīdzekļi, taču, ja policisti pamanīja vieglo automašīnu ar acīmredzamiem tehniskiem bojājumiem, pārbaudi veica arī tai.
“Mums ir viss nepieciešamais inventārs, lai pārbaudītu automašīnu. Ja tiek konstatētas tehniskas nepilnības, mēs varam anulēt tehnisko apskati,” saka Einārs Skrinda. “Atkarībā no situācijas varam piešķirt pagaidu atļauju dalībai ceļu satiksmē vai arī tehnisko apskati anulēt pilnībā.”
15.prīlī visās dalībvalstīs notika arī 24 stundu ātruma kontroles maratons. Tā laikā policija autovadītāju ātrumu uzraudzīja īpaši pastiprināti.
 |
Projektu līdzfinansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par "Novadu ziņas kanālā ReTV" saturu atbild SIA "Re MEDIA” |
| Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. | |