Latvijā notiekošajā pasažieru pārvadātāju protesta akcijā “Viena stunda bez sabiedriskā transporta” piedalījās deviņi no 11 valstī esošajiem pasažieru pārvadātājiem. Kopumā tika ietekmēti vairāk nekā 5000 pasažieru un 165 autobusa reisi, no tiem atcelti 51.
Viens no uzņēmumiem, kurš piedalījās inicatīvā, bija “VTU Valmiera”. Autobusi, kuriem ap pulksten 10.00 bija jādodas reisā, palika Valmieras autoostā un reisā devās pēc stundas, plkst. 11.00, kad protesta akcija beidzās. Autobusi, kuri protesta akcijas laikā bija reisā, apstājās kādā no pieturām plkst. 10.00 un ceļu turpināja pēc stundas.
Valmierā un Valmieras novada Rencēnos uzrunātie pasažieri par protesta akciju bija informēti un šoferi atzina, ka cilvēki bijuši saprotoši.
Anatolijs, kurš devās mājās no darba, saka: “Es šodien no Rīgas dodos. Aizbraucu uz Valmieru un tagad dodos mājās pie ģimenes. Es zināju, biju informēts, ka streiks notiek, bet šis mani neietekmē, es nesteidzos.”
Autotransporta direkcija kā reģionālā sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanas organizators akciju neatbalsta.
Viktors Zaķis, Autotransporta direkcijas Komunikācijas daļas vadītājs, informē, ka par neizpildītajiem reisiem pārvadātājiem jārēķinās ar sekām: “Mēs uzskaitīsim katru neizpildīto reisu un par to tiks piešķirts sods. Atkarībā no tā, vai reiss ir pilnībā neizpildīts, daļēji neizpildīts vai ar kavējumiem izpildīts, no tā mainās arī sodu sistēma. Mums ir progresīvā sistēma. Proti, sodi tiek summēti un tie tiek skatīti mēneša ietvaros. Ja līdz vakardienai bija kāds neizpildīts reiss un vēl rīt, vēl uz priekšu arī būs reisu neizpildes, tas ietekmēs gala rezultātu.”
Autotransporta direkcija skaidro, ka pārvadātāji šobrīd protestē pret pašu noteikto summu, ar kādu piedalījās iepirkuma procesā. Bija opcija, uzvarot konkursā, līgumu arī neparakstīt. Kā arī katrs pārvadātājs nāk ar savu kilometra cenu, kurā ietilpst autobusu iegāde, uzturēšana, remonts, degviela un arī šoferu algas. Līdz ar to, pat ja palielinās dotāciju, kilometru cena, šoferu algas no tā nemainās.