Lai turpinātu uzlabot un pilnveidot autovadītāju prasmes un zināšanas, vadot auto ziemas apstākļos, Ceļu satiksmes drošības direkcija sadarbībā ar Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroju aicina autovadītājus pieteikties bezmaksas ziemas braukšanas konsultācijām.
“Ne jau visi Latvijas autovadītāji ir izgājuši sīs konsultācijas. Ja paskatās kopējo autovadītāju skaitu, kas ir apmēram miljons, tad katru ziemu mēs apmēram tūkstoti izlaižam cauri, caur drošas braukšanas konsultācijām. Ja ir laba ziema, tad nedaudz vairāk. Ja ņem vērā, ka mēs ar šo lietu nodarbojamies kopš 2012. gada, ” stāsta Biķernieku trases direktors Normunds Lagzdiņš.
Svarīgi ir apgūt pamatbāziskās iemaņas, kas nepieciešams braukšanai ziemā. Tā ir praktiskā puse. Teorētiskā puse, kur instruktori izstāsta lietas, kas notiek uz ceļa un dod savus ieteikumus vairākiem knifiņiem, kurus ņemot vērā dzīve paliek nedaudz vienkāršaka uz ceļa.
Noteikti priecē fakts, ka ir daļa autovadītāju kuri šajās nodarbībās piedalās katru gadu un aicina līdzi arī draugus. Lagzdiņš: “Ir arī autobraucēji, kas pēdējos divus trīs gadus piedalās un saka, ka grib piedalīties vēl un vēl. Šīs zināšanas, atskaitot drošas braukšanas skolu, nekur iegūt nevar. Nav arī tāda sabiedriska organizācija, kas to veiktu brīvprātības vai citādākā kārtā. Šī ir vienīgā iespēja nedaudz, nedaudz bāziskās lietas ziemas drošai braukšanai apgūt.”
Nesen sociālajos medijos cilvēki diskutēja vai ziemā maz ir vērts pārvietoties ar automašīnu, ņemot vērā, ka autoceļi var būt apledojuši. Normunds Lagzdiņš vēlreiz atgādina, ka svarīgi ir pārslēgt domāšanu, atbilstoši braukšanai ziemas apstākļos. “Es nebūtu savos pieņēmumos tik kategorisks, ka ziemā mašīna jāliek nost garāžā. Lai gan es zinu, ka ļoti daudz autobraucēji tā dara. Pirmkārt galvenā doma ir saudzēt automašīnu no sāls iedarbības, ar ko tiek bagātīki kaisīti mūsu ceļi. Tapēc jau viņi nebrauc. Bet ir cilvēki, kas ziemā nejūtās tik droši un nespēj pārslēgties uz ziemas braukšanu. Viņi ir pieraduši, ka vasarā viss ir labi. Mēs varam paātrināties, efektīvi nobremzēt, asi iebraukt līkumā, ko diemžēl ziemā nevaram izdarīt. ”
Ziemā mēdz gadīties situācijas, kad mazākas nozīmes ceļi nav tik labi uzturēti, ka lielākas nozīmes ceļi. Te nu mēs atkal nonākam pie slēdziena, ka uz labām ziemas riepām taupīt nedrīkst. Un būtiksi izvēlēties tādas, kas ir atbilstošas tādiem ceļiem, pa kādiem ikdienā nākas braukt biežāk. “Mans personiskais ieteikums būtu pievērst uzamnību riepu izvēlei. Ja šie ceļi ir apledojuši, viņi netiek kaisīti, visticamāk. Noteikti, ka efektīvākais risinājums, lai brauktu pa šiem ceļiem, ir riepas ar radzēm. Otrs variants, ja jau mums jābrauc pa šo ceļu katru dienu, uz mājām turp un atpakaļ., mēs šo ceļu zinām. Mēs to nolasām, šeit bija tāds līkums, bedre. Šī braukšana ir daudz vieglāka, nav tik sarežģīaā, kā jūs pirmo reizi dodaties ceļā, pa nezināmu ceļu. ”
Autovadītāji, kuri šogad vēlas piedalīties drošas braukšanas nodarībās, tiek aicināti tām pieteikties laicīgi, jo vietu skaits ir ierobežots.