Laukos skolu paliek aizvien mazāk, bet tur palikušajiem bērniem ceļš uz skolu kļūst aizvien ilgāks. Saldus novads gājis citu ceļu. Jau vairākus gadus bērni no pagastiem skolā nokļūst galvenokārt ar sabiedrisko transportu vai pagastu pārvalžu autobusiem. Ja skolēns dzīvo tālāk par trīs kilometriem no tuvākās skolas vai sabiedriskā transporta pieturas, vecāki bērna aizvešanai izmanto privāto automašīnu, par ko saņem kompensāciju.
Astoņos no rīta pie Saldus vidusskolas sākas rosība. Pilsētā dzīvojošie skolēni uz skolu vairums gadījumos dodas ar kājām. Viņiem pievienojas tie, kuri atbraukuši ar sabiedrisko transportu. Ik pa brīdim pie skolas pieripo arī kāds autobuss, bet citus uz skolu atved vecāki ar savu auto. Starp tiem arī Iveta Ganeviča no Zvārdes pagasta: “Mūsu pagastā skola ir, bet tikai līdz sestajai klasei. Man bērns mācās devītajā klasē, un mēs trīs gadus jau tā braucam. – Ko tas jums nozīmē naudas un laika izpratnē? – Naudas izteiksmē tas noteikti ietekmē, jo degviela daudz vairāk patērējās. Laika izpratnē tas ir tā, ka plānot vajag tā korektāk.”
Saldus novadā pēc skolu reorganizācijas, kas veikta jau pirms vairākiem gadiem, pašvaldība ieviesusi kārtību, ka bērnus uz tuvāko skolu var vest arī vecāki ar privāto auto, pretim saņemot daļēju kompensāciju.
Saldus novada pašvaldības finanšu nodaļas vadītāja Daira Šlanka: “Mēs ļoti centāmies, lai pēc iespējas vairāk tiktu izmantots sabiedriskais transports, jo mums ir elektroniskās biļetes bērniem, pirms tam bija kartiņas, un pagastu pārvalžu transports, kas ir mūsu pašu pašvaldības transports, bet bija dažas tādas vietas, kur sabiedriskais transports nebrauc, un attālums ir vairāk par trīs kilometriem, un līdz ar to tika piedāvāts segt maksājumu vecākiem.”
Līdz šim kompensācija vecākiem par privātā transporta izmantošanu bijusi 0.10 eiro par kilometru, bet tagad paaugstināta uz 0.20 eiro par kilometru.
Iveta Ganeviča, to vērtē atzinīgi, lai gan labprātāk gribētu skolu savā pagastā: “Mēs saprotam realitāti, ka tur ir tik bērnu, cik ir. Ļoti noder tas atbalsts, lai gan tas varētu pietikt kādai nedēļai, bet tas tomēr ir atbalsts. – Ir arī kāda cita iespēja nokļūt skolā?- Īsti nē, jo sabiedriskais transports ir pielāgots mazajai lauku skolai.”
Kā skaidro pašvaldībā, transportu apmaksājot tikai par tām dienām, kurās bērns ir skolā. Tas esot lētāk un ērtāk nekā iegādāties papildus autobusu vai veidot garos skolēnu pārvadāšanas maršrutus ar pašvaldībā esošajiem autobusiem.
Saldus vidusskolas direktore Inga Mankus: “Patiesībā bērniem ir vieglāk nokļūt uz skolu. Darba procesu tas nekā neietekmē, jo tad mēs pieskaņojamies. Esam mainījuši arī stundu sākumu. Agrāk pulksten astoņos pirmā stunda sākās, bet tieši šī iemesla dēļ, ka bērni brauc no dažādām novada malām, tad mēs esam salāgojuši visu kopā. Šobrīd tas ir optimālais – plkst. 8.30 pirmā stunda.”
Pašlaik divdesmit divi vecāki ar savu transportu uz skolu vedot divdesmit sešus bērnus. No pašvaldības budžeta, jau pēc paaugstinātās likmes 0.20 eiro par kilometru, transporta kompensācija izmaksāšot aptuveni 10 000 eiro. Saldus novadā esot palikusi tikai viena skola, par kuras nākotni vēl tikšot spriests.
 |
Projektu līdzfinansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par "Novadu ziņas kanālā ReTV" saturu atbild SIA "Re MEDIA” |
| Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. | |