Jaunieši, kuri piedalījās CSDD hakatonā, atzina, ka ceļu satiksmes drošības ievērošana Latvijā ir problemātiska. To apliecināja arī šīs vasaras traģiskie ceļu satiksmes negadījumi. Tādēļ ir nepieciešamas svaigas, vēl nebijušas idejas, kā uzlabot autovadītāju braukšanas kultūru. Kāds no uzrunātajiem jauniešiem atzina, ka viņa paša autovadīšanas kultūru ir ietekmējis saņemtais sods par ātruma pārsniegšanu.
“Skatoties uz nesenajiem notikumiem ziņās un tamlīdzīgi, tā ir liela problēma. Pateicoties hakatonam, ievadsemināriem, mums bija iespēja paskatīties uz datiem, kur izcēlās, ka šī ir lielāka problēma nekā mēs domājām, salīdzinājumā ar citām valstīm. Man personīgi ir tā, ka ieberzos ar lielu ātruma pārkāpumu, kas noveda pie skarba soda. Kopš tā laika braucu sekojot likumam. Varbūt dažus jauniešus šī vieglprātīgā uzvedība pārmāca un tad tas tiek mainīts,” stāsta hakatona dalībnieks Kaspars Šenkovskis no Rīgas.
Viens no hakatona mentoriem Vents Strautmanis uzskata, ka jauniešiem šāda veida pasākums ir lieliska pieredze. Turklāt ir iespēja ieklausīties arī jomas speciālistu viedokļos. “Šis ir neatsverami. Gribētu teikt, ka tas ir vissvarīgāk. Atceros, kad pats mācījos skolā, bija grūti. Es kaut ko gribu, es radu. Tev ir jāuzraksta laboratorijas darbs, atskaite un viss. Bet jauniešiem gribās iesaistīties, līdzdarboties. Arī, lai viņu idejas tiek realizētas. Ja kādam ideja tiek realizēta, tas, iespējams, paver nākamo uzņēmumu, nākamo vienradzi Latvijā.”
Hakatonā piedalījās jaunieši, kuri zinības krājuši ne tikai Latvijā, bet arī citviet pasaulē. CSDD valdes priekšsēdētājs piebilst, ka jaunieši vislabāk saprot, ja par svarīgām tēmām viņiem informāciju sniedz vienaudži. “Tas, ko mēs šeit redzam, šeit ir sanākuši ļoti aktīvi jaunieši, acīmredzot ar ļoti labu izglītību. Daudzi no tiem ieguvuši izglītību ārzemēs, varēs atnest svaigās idejas gan ārzemju pieredzi. Es domāju, ka jaunieši jauniešus daudz labāk saprot. Viņu izteiksmes veidu, domas. Domāju, ka tas varētu būt efektīvāk, nekā, ja nāk vecs onkulis un stāsta.”
Tieši jaunieši ir tie, kuri ikdienā satiksmē piedalās ar dažādiem pārvietošanās līdzekļiem. Tādēļ šī sabiedrības daļa ir tā, kura var atnest vērtīgas idejas satiksmes drošības jomā, pauž satiksmes ministrs Kaspars Briškens. “Es domāju, te ir vairāki faktori. Tā var būt lielāka drosme, radošāka pieeja. Bet arī jaunieši ir satiskmes dalībnieki. Jaunieši ikdienā iet ar kājām, brauc ar riteni, sabiedrisko transportu, savām mašīnām. Šī perspektīva ir svarīga. Domāju, ka šos saliekot kopā, saliekot kopā starptautiskā komandā, iedvesmojoties no kolēģiem, kas ar citu valstu pieredzi atnāk, domāju, ka šeit varam saģenerēt idejas, kuras var pievienot vērtību procesam vai idejām, kuras atnes pieredzējušāki eksperti, ” pauž ministrs.
Komandu sniegumu vērtēja žūrija. Un, ja vēl hakatona pirmajā dienā ReTV uzrunātie dalībnieki Kaspars Šenkovskis un Renārs Laviņš teicās, ka ir vairākas idejas, tad noslēgumā uzvarēja ar ideju, kas letālu satiksmes negadījumu samazināšanā un satiksmes drošības uzlabošanā, paredz izmantot bezpilota dronus. Otrās vietas ieguvēji, savukārt, piedāvā risinājumu – animētas projekcijas uz ceļiem, bet trešo vietu ieguva komanda, kuras prāt, palīdzēt apgūt drošas satiksmes principus, var izmantojot videospēles “Minecraft” iespējas. Hakatona laikā labākos radītos risinājumus vērtēs Satiksmes ministrija.