Rēzeknē plāno atjaunot bezmaksas sabiedrisko transportu senioriem

Jau kopš 2017. gada Rēzeknē darbojas rēzekniešu kartes, ko var saņemt pilsētā deklarēti iedzīvotāji un kas paredz virkni atlaižu un bonusu pilsētas iedzīvotājiem, kuru skaitā kādreiz ietilpa arī bezmaksas braucieni Rēzeknes sabiedriskajā transportā. Ņemot vērā uzņēmuma “Rēzeknes satiksme” parādus, kas pērn veidoja vairāk nekā 300 000 eiro, kā arī faktu, ka zemo algu dēļ vairāki šoferi darbu pameta, Rēzeknes pilsētas pagaidu administrācija pieņēma lēmumu likvidēt bezmaksas biļetes pensionāriem, to vietā paredzot samaksu par pusi no biļetes cenas. Šobrīd pie varas atkal nākušais pilsētas mērs Aleksandrs Bartaševičs (“Kopā Latvijai” / LPV)  sola bezmaksas braucienus atjaunot. 

Lai arī Rēzekne aizvien nav atguvusies no finansiālajām grūtībām un uzņēmums “Rēzeknes satiksme” joprojām strādā ar mīnus zīmi, pilsētas nupat ievēlētā jaunā vadība ar Aleksandru Bartaševiču priekšgalā izsludinājusi sabiedrisko apspriešanu par bezmaksas sabiedriskā transporta atjaunošanu senioriem no 60 gadu vecuma. Domes priekšsēdētājs skaidro, galvenais šāda lēmuma pamatojums ir viņa pārstāvēto partiju apvienības “Kopā Latvijai” un “Latvija pirmajā vietā” priekšvēlēšanu solījumu izpilde.

Foto: Vidzemes televīzija

Aleksandrs Bartaševičs, Rēzeknes valstspilsētas domes priekšsēdētājs (“Kopā Latvijai” / LPV): “Tas faktiski ir mūsu priekšvēlēšanu solījuma izpilde un tas ir galvenais arguments. – Kāpēc konkrēti 60 gadi, ja pensionēšanās vecums Latvijā ir no 65 gadiem? – Tāpēc, ka nebija domāti pensionāri, bet tieši vecuma cilvēki virs 60, kam tiešām šis atbalsts visvairāk ir vajadzīgs.”

“Kad es komitejā uzdevu jautājumu, kāpēc 60 gadi, atbilde no priekšsēdētāja bija – vēlētājiem dotais solījums jāpilda. Opozīcijai bija priekšlikums atbalstīt jaunās ģimenes, dot šādu atlaidi visām jaunajām ģimenēm, kam ir bērni līdz 3 gadu vecumam un otrs ir – visiem iedzīvotājiem svētkos braukt bez maksas,” pauž Rēzeknes valstspilsētas domes opozīcijas deputāte Ērika Teirumnieka (NA). 

Aplēsts, ka šogad plānoto atvieglojumu nodrošināšanai nepieciešami 30 000 eiro, bet nākamgad summa varētu sasniegt 180 000 eiro.

Foto: Vidzemes televīzija

“Šobrīd mēs arī paskaidrojuma rakstā atrunājām, ka līdz oktobrim mums vajag pieņemt budžeta izmaiņas, tur mēs parādīsim tās rezerves un naudu, kur tiks ņemta, tas ir vēl nākotnes jautājums,” norāda Rēzeknes mērs Aleksandrs Bartaševičs (“Kopā Latvijai” / LPV). 

Ērika Teirumnieka, Rēzeknes valstspilsētas domes opozīcijas deputāte (NA): “Pagaidām man nav ideju, no kurienes šos līdzekļus ņemt, jo skatāmi ir jautājumi arī par projektu līdzfinansēšanu, ja. Tas pats kultūras nama jautājums ir ļoti aktuāls, un tāpēc mums ir jāizvēlas – vai nu mēs atkal braucam, vai tomēr mēs liekam attīstībā.” 

“Nu, es domāju, ka pensionāriem ir grūtāk,” saka rēzekniete Anna. 

“Protams, ka tas ir vajadzīgs! Man pašai ir 70 gadu un es braucu dažreiz bez maksas,” tā savukārt uzsver rēzekniete Larisa. “Senioriem šobrīd ir grūti dzīvot, protams, ka tas vairāk vajadzīgs pensionāriem.”

“Tas transports tiek dotēts, par maksu vai bezmaksas brauc, tas saņem dotāciju un labu dotāciju, tā ka, es uzskatu, ka tas viss ir normāli,” domā Rēzeknes iedzīvotājs Jānis. 

Foto: Vidzemes televīzija

Savukārt Rēzeknes iedzīvotāja Halina uzskata, ka vairāk vajag jaunām ģimenēm: “Daudzi bez darba, vairāk vajag iztērēt par savu dzīvi, vecie sēž pa mājām vairāk, nav, ko skraidīt, ja gribi skraidīt, pērc biļeti.”

Jāpiemin, ka pagaidu administrācijas ieviestās izmaiņas atvieglojumu saņemšanas kārtībai braukšanai sabiedriskajā transportā Rēzeknē, tāpat kā maršruta autobusu tīkla un kustības sarakstu reorganizācija bijusi daļa no pasākumiem, kas bija jāveic arī pilsētas parādsaistību segšanai, kas radās iepriekšējā sasaukuma laikā Bartaševiča vadībā. Jautājuma publiskā apspriešana paredzēta līdz 18. jūlijam.