Brīdī, kad laiks kļūst arvien siltāks, redzams, ka uz ielām atgriežas arvien vairāk velosipēdistu, kuri uz darbu vai vienkārši brīvdienās izvēlas pārvietoties ar divriteni. Tomēr, ja divriteni pēc ziemas pauzes izmantojam pirmo reizi, būtu jāņem vērā, ka savu braucamo vajadzētu savest tehniskā kārtībā.
Lai noskaidrotu, kā sagatavot velosipēdu vasaras sezonai, devāmies uz velo servisu “Eži” Valmierā. Pirmā lieta, kas jāpārbauda velosipēdam, ir tā spēja nobremzēt, ja nepieciešams. Tāpat īpaša rūpība jāpievērš visai divriteņa bremžu sistēmai.
Pirms braukšanas jāpārbauda, vai bremžu kloķis nav ievēries trosē. Nevajadzētu braukt arī ar nodilušiem bremžu klučiem.
Lai brauciens ar velosipēdu būtu patīkams, jāseko līdzi arī gaisa spiedienam riepās. Ieteicamo gaisa spiedienu atradīsiet uz velosipēda riepas. Ražotājs parasti norāda minimālo un maksimālo gaisa spiedienu. Tāpat regulāri ir jāseko līdzi riepu tehniskajam stāvoklim un nepieciešamības gadījumā jāmeklē meistara palīdzība.
“Dažreiz spiediens nav uzrakstīts bāros, bet ir spiediens uz kvadrātcollu, kas ir amerikāņu izmērs. To var redzēt uz pumpjiem otrajā iedaļā, kur ir cipari no 40 līdz 60, apmēram tāds ir normālais spiediens. Jāpārliecinās, ka ventilis ir perpendikulāri ratam. Mēdz būt, ka, braucot ar mīkstu riepu, tas ir novirzījies šķībi. To var atrisināt pats, pilnībā izlaižot gaisu un pakustinot kameru pret aploci, panākot, lai ventilis stāv taisni. Ja tas būs slīpi, braucot ātri, pārberzīs kameru, tad tā ir metama, to nav iespējams lāpīt,” stāsta veikala “Eži” vadītājs Aivis Gailītis.
Vēl viena lieta, ko vajadzētu pārbaudīt, vai tā darbojas kā nākas pirms doties ceļā, ir velosipēda ātruma pārslēdzēji.
Aivis Gailītis: “Skatāmies, lai pārslēdzēji darbojas un viegli griežas. Braucot drīkst slēgt pa vienam ātrumam, veicot vienu apgriezienu. Uz vietas var pamēģināt, vai iet visos virzienos. Ja ķēde nokrīt, jāmeklē meistara palīdzība.”
Aivis Gailītis aicina cilvēkus būt atbildīgiem un par savu divriteņu braucamo parūpēties jau laikus. Bet kad tad ir labākais brīdis, kad vest velo uz apkopi?
“Kaut vai ziemas vidū atcerieties un atvediet. Tajā brīdī meistaram ir vairāk laika, jo ir slēpošanas sezona. Slēpošana Latvijā nav tik attīstīta, attiecīgi ir mazāk darba. To visu var izdarīt krietni ātrāk,” viņš iesaka.
Skaidrs ir tas, ka ne visi cilvēki savu divriteni varēs apkopt paša spēkiem. Tādēļ, ja rodas nepieciešamība, noderīgi ir savlaicīgi meklēt meistara palīdzību, lai velosipēdam neielaistu vēl kādu problēmu.