Inčukalna pazemes gāzes krātuve ir vienīgā šāda veida krātuve Baltijas valstīs, kas nodrošina stabilu gāzes apgādi gan Latvijā, gan visā reģionā. Pavisam nesen tajā noslēdzās apjomīgs modernizācijas projekts, kas būtiski stiprina Latvijas un Baltijas energodrošību, palielinot krātuves darbības elastību un spēju pielāgoties mainīgajiem enerģētikas tirgus apstākļiem.
AS “Conexus Baltic Grid” valdes priekšsēdētājs Uldis Bariss stāsta, ka Inčukalna pazemes gāzes krātuves modernizācija ilga septiņus gadus, kuru laikā paveiktais ļaus krātuvei strādāt daudz drošāk un efektīvāk, nekā iepriekš: “Šajā projektā mēs esam modernizējoši piecus jau esošus gāzes pārsūknēšanas agregātus, kā arī uzstādījuši vienu papildus agregātu, pie kura mēs šobrīd stāvam. Kā arī modernizēta virkne citu iekārtu. Tas nozīmē, kas mēs esam ieguvuši ne tikai to, ka mums ir jaunas iekārtas, kuras tehnoloģiski ir daudz drošākas, bet arī to, ka mums ir šo iekārtu aizvietojamība. Gadījumā, ja kādu tehnisku iemeslu dēļ kāda no iekārtām mums iziet no ierindas, mums vienmēr ir rezervē, lai nodrošinātu un garantētu to, ka ziemā tā gāze klientiem būs pieejama.”
Projektā īstenoti trīs galvenie darbi – modernizēts gāzes savākšanas punkts, atjaunoti 36 urbumi, kā arī uzstādīti jauni un modernizēti esošie gāzes pārsūknēšanas agregāti.
AS “Conexus Baltic Grid” Tehniskās attīstības daļas vadītājs Aleksejs Botrakovs norāda, ka krātuves modernizācija ļauj tirgum piegādāt lielāku gāzes apjomu un daudz ātrāk pielāgoties pieprasījumam: “Tas paaugstināja krātuves elastību, pirmkārt. Jo mums bija tāda situācija – krātuves piepildījums nav ļoti augsts, un kad spiediens izlīdzinās gan pārvades sistēmā, gan krātuvē, tad mēs vairāk nevarējām padot gāzes sistēmas. Tagad, uzstādot jaunu agregātu, mēs varam realizēt tā saucamo kompresijas izņemšanu un varam arī padot tālāk tirgum to nepieciešamo gāzes daudzumu.”
Projekta kopējās izmaksas sasniedza gandrīz 100 miljonus eiro, no kuriem 44 miljonus sedza Eiropas Savienības līdzfinansējums.
CEF enerģētikas un atjaunojamās enerģijas finansēšanas mehānisma daļas vadītāja Anka Jūlija Kimpjanu uzsver, ka šis projekts ir kopīgu interešu projekts: “Projekts vairākkārt iekļauts Eiropas Savienības prioritāro infrastruktūras projektu sarakstos. Tas ir īpaši nozīmīgs šim reģionam, jo tā ir vienīgā pazemes gāzes krātuve Baltijas valstīs un Somijā. Tāpēc var saprast, ka tam ir būtiska nozīme reģionālā līmenī. Tieši šīs nozīmes dēļ Eiropas Savienībai bija ļoti svarīgi šo projektu atbalstīt gan politiski, gan finansiāli.”
Klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis norāda, ka krātuves modernizācijas projekts ir būtisks ieguldījums Latvijas un Baltijas reģiona energodrošībā: “Investējot šodienas iekārtās, mēs nejutīsim to, kā būtu, ja mums kaut kas pietrūktu, un tas ir ļoti būtiski, jo tie apjomi tiešām mainās. Mēs runājam ne tikai par Latviju, bet par Baltiju un Skandināvijas valstīm. Šīs galvenās investīcijas ir, lai mēs nesajustu, ka kaut kur kaut kas pietrūkst vai ir deficīts.”
“Conexus” norāda, ka darbs pie infrastruktūras uzlabošanas turpināsies arī turpmāk. Uzņēmums plāno attīstīt gan Inčukalna pazemes gāzes krātuvi, gan uzturēt un modernizēt pārvades tīklu, kura kopējais garums Latvijā sasniedz aptuveni 1200 kilometru.
![]() |
Projektu līdzfinansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par "Novadu ziņas kanālā ReTV" saturu atbild SIA "Re MEDIA” |
| Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. | |
