Pastiprināti reidi Jēkabpilī ātruma un kravas auto kontrolei

Atļautā braukšanas ātruma kontroles nedēļā visā Latvijas teritorijā tiek pastiprināti organizēti reidi. Jēkabpils novadā šonedēļ tiek kontrolēts ne tikai tas, vai autovadītāji ievēro ceļu satiksmes noteikumus, bet arī kravas transportlīdzekļu tehniskais stāvoklis. 

Valsts policijas Austrumzemgales iecirkņa pārstāvis ar ātruma mērierīci fiksē transportlīdzekļu braukšanas ātrumu Jēkabpilī. Šoreiz par reida vietu likumsargi izvēlējušies līkumotu ielu, kurā atļautais braukšanas ātrums ir 30 kilometri stundā. Tomēr daudzi autovadītāji ierobežojumu neievēro. Vienu no pirmajiem aiztur šoferi, kurš brauca par 37 kilometriem stundā ātrāk nekā atļauts. No komentāriem viņš atteicās.

Reidi šonedēļ notiek dažādās vietās gan Jēkabpils pilsētā, gan apkārtējos pagastos. Daļa ātrumpārkāpēju atrunājas, ka nezināja par ierobežojumu konkrētajā ceļa posmā, citi atzīst, ka gāzes pedāli stiprāk uzspieduši neuzmanības dēļ.

“ – Kādēļ jūs pārsniedzāt 30 kilometru stundā ierobežojumu? – Aizdomājos. – Jums bieži sanāk pārkāpt ātrumu? – Nē, nē, tā ir pirmā reize… nē, ir bijis uz radaru laikam vienreiz. Bet tā nē. Esmu godīgs braucējs samērā,” tā saka autovadītājs Dainis.

Vidusdaugavas televīzija

Uz laiku tika apturēts arī daudzu kravas transportlīdzekļu brauciens. Jēkabpils novadā Valsts policija veica reidu kopā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju. Darbinieki pārbaudīja kravas automašīnu tehnisko stāvokli, pastiprinātu uzmanību pievēršot riepām un bremžu sistēmai. Problēmas tika konstatētas vairākiem spēkratiem. 

“Ir konstatēta darba bremžu neatbilstība. Piemēram, vienam kravas transportlīdzeklim vispār aizmugurējās nebremzēja. Riepu bojājumi bija. Minimālais riepu protektora dziļums nebija sasniegts,” saka Viktors Saveļjevs, VP Austrumzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas 1. grupas vecākais inspektors. 

Apturētie šoferi gan uzsver, ka ne visas problēmas viņi var konstatēt brauciena laikā, tostarp arī to, ja nedarbojas bremzes vienai no piekabes riepām.

“Tu jau nezini par tā bremzēm. Mašīnai jau var just, piekabei nevar just. No sešiem riteņiem viens – to jau nevar just,” skaidro šoferis Māris. 

“Man problēmu daudz nav. Kaut kas ar vienām bremzēm neesot. Lēnāk ņem kreisā puse. Tagad dzīšu uz servisu un taisīsim. Paldies Dievam, ka tas ir tagad – es braucu mājās. Ja man būtu vēl jābrauc pie klientiem, jāved jumti, tad ir dimbā. Tad man ar visiem jumtiem jābrauc uz tehnisko, klienti paliek gribot,” uzsver šoferis Ignats. 

Ietekmi uz darbu izjūt ikviens šoferis, kura transportlīdzeklim fiksēti trūkumi. Ar būtiskām tehniskajām neatbilstībām ceļu turpināt nedrīkst.

“Ja viņiem ir iespēja novērst tos trūkumus, tad viņi viņus novērš. Ja nē, tad diemžēl evakuators,” turpina Viktors Saveļjevs, VP Austrumzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas 1. grupas vecākais inspektors. 

Pastiprināta ceļu satiksmes uzraudzība turpinās vēl līdz nedēļas beigām. Sīkāku informāciju par akcijas laikā konstatētajiem pārkāpumiem Valsts policija apkopos nākamajā nedēļā.